На този ден в мото-историята: Великият Майк Хайлууд

02 Април 2020

2 АПРИЛ

1872: Джордж Брайтън получава американски патент за бензинов двигател.

1945: роден е Франко Бонера (Franco Bonera) – бивш италиански мотоциклетен състезател. Най-успешният му сезон беше през 1974-та, когато финишира втори в 500 сс клас на Световния шампионат по мотоциклетизъм. През 1976-та преминава в 250 сс клас, състезавайки се за заводския отбор на Harley-Davidson с машини Aemacchi и печели 250 сс надпревара в Испанското Гран при, завършвайки сезона на трето място.

1940: във Великобритания е роден големият мотоциклетен състезател Майк Хeйлууд(Mike Hailwood). Става известен като „Mike The Bike” заради изключителните му способности да управлява до съвършенство всякакви по вид и максимален обем на двигателя мотоциклети. Той става един от малкото пилоти, участвал и на автомобилни, и в мотоциклетни състезания на ниво световен шампионат.

Хeйлууд започва да се състезава на 10 годишна възраст с баща си, а първото му участие в състезания на о. Ман е през 1956 година. Вече спечелил няколко домашни английски шампионата, той става най-младият състезател, взел победа в световния шампионат по мотоциклетизъм по това време: през 1959 година, на 19 годишна възраст Хайлууд печели надпревара със 125 сс Ducati във Великобритания.

Майк Хeйлууд печели първата си световна титла през 1961 година, финиширайки на първо място сезона в 250 сс клас с Honda. 1961-ва бележи още един успех за англичанина: той става вице-световен шампион в 500 сс категория с MV Agusta.

През 1962 година Хайлууд печели първата от 4-те поредни световни титли в „кралския клас“. В периода 62-65 година великобританският състезател печели всяка една надпревара в 500 сс клас! Завръщането му в Honda през 1966 година е белязано с двоен успех – в 250 и в 350 сс клас.

През 1967 година Майк Хейлууд отваря нова страница в историята на МанТТ, печелейки победата над друга легенда – Джакомо Агустини. Това е 12-та победа за великобританеца в състезание на Острова.

В по-късния етап на своята кариера Хeйлууд преминава във Formula 1, като взема участие и в други формати на автомобилни състезания. Ужасна катастрофа през 1974 година обаче прекратява кариерата му на 4 гуми.

През 1978 година Хейлууд се връща в мотоциклетизма, печелейки категория F1 на ManTT сериите с Ducati 900 SS.

През 60-те години Майк Хeйлууд печели общо 9 световни титли в различните класове и 14 победи в състезания на ManTT. Внушителната му кариера включва 76 спечелени гран при в световния шампионат (37 в 500 сс клас, 16 в 350 сс, 21 в 250 сс и 2 в 125 сс).

Загива във фатално пътно-транспортно произшествие през 1981 година.

 

1950: роден е Ерик Бюел (Erik Buell) – основател, бивш председател и технически офицер в Buell Motorcycles, които по-късно се сливат с Harley-Davidson Corp. Бюъл са едни от пионерите в модерната състезателна мотоциклетна технология. Eрик Бюъл е основател и на американската спортна компания Erik Buell Racing.

1995: Арженитинецът Емилио Ското завършва най-дългого околосветско пътешествие с мотоциклет, преминавайки 735,000 кв и посещавайки 214 страни и територии. Пътешествието започва на 17 януари 1985 година. Ското обикаля света със своя Honda Gold Wing GL1100 1980, който той нарича „Черната принцеса“.

Добавете коментар към статията

Този сайт използва „бисквитки“ (cookies). Разглеждайки съдържанието на сайта, Вие се съгласявате с използването на „бисквитки“ също приемате и общите условия на уебсайта. Моля, прочетете и нашата политика за поверителсност и защита на личните данни, приемайки тези условия Вие се съгласявате с обработката на вашите лични данни съгласно законодателството (Общия регламент за защита на данните) и описва какво правим с вашите лични данни, съгласно правното основание, на което го правим, и да предоставим повече информация относно вашите права.
Правила и условия | Политика за лични данни